Siemens como fabricante de Resonancia Magnética sigue impresionando con los avances Tecnológicos de cada modelo nuevo que saca. A la misma vez así como salen modelos nuevos, en el mercado secundario se abre un mercado con alta demanda de modelos avanzados a un precio razonable
Entre los modelos en el mercado secundario se conseguirá con el Avanto y Espree 1.5T. Para ayudar a simplificar cual equipo a adquirir, nosotros hemos buscado los detalles más importantes que tienen en común o que los diferencian.
Que es igual?
El Avanto y el Espree tienen tanto en común que hay más elementos iguales o parecidos que diferentes.
Edad: ambos modelos se empezaron a fabricar alrededor del año 2004.
Potencia del magneto: ambos son de 1.5T.
Resonancia Magnética de 3T vs Resonancia Magnética de 1.5T (Inglés)
Consumo de helio: ambos equipos no consumen helio (zero boil off), el único consumo va a ser por negligencia debido a problemas con la cabeza de refrigeración (coldhead) o con el compresor.
Plataforma: ambos equipos están basados en la plataforma TIM (Total Imaging Matrix) que utiliza el software Syngo VB15-VB19. La tecnología TIM ofrece gran flexibilidad en la selección de los elementos de las bobinas y permite que múltiples bobinas estén alrededor del paciente ocupando un área más grande anatómicamente al escanear al paciente sin tener que cambiarlo de posición.
Gradientes: el tipo de gradiente es idéntico en ambos equipos. Al usar tanto poder puede llegar a 40 mT pero el Espree estaría limitado a un nivel de 33 mT de potencia de gradientes.
El resto del equipo: componentes, bobinas (antenas), parte eléctrica es la misma en ambos equipos. Sólo hay diferencias muy pequeñas en algunas bobinas. Ambos equipos pueden utilizar la mayoría de las bobinas que se usan con el Symphony.
Que es distinto?
Aunque el Avanto y el Espree comparten muchas características las diferencias son muy significativas y cambian totalmente la experiencia del usuario y paciente en referencia al equipo.
Diámetro (bore): tal como el Vision y el Symphony, el Avanto tiene un diámetro de 60 cm y el Espree tiene un diámetro más amplio que mide 70 cm. A su vez, en lo referente a la longitud tiene el diámetro más pequeño midiendo 1.2 metros, esto lo convierte en la resonancia magnética cerrada 1.5T que se siente casi como una resonancia abierta facilitando a los pacientes que se ponen muy nerviosos o que sufren de claustrofobia.
Resonancia Magnética Cerrada vs Abierta vs Diámetro Grande (Inglés)
FOV (Field of View): tal como el Vision y el Symphony, el Avanto tiene 50 cm de campo de vista. El Espree tiene un FOV 450 mm x 450 mm x 300 mm elíptico. Aunque el Espree posee un FOV más pequeño, a algunos de los usuarios no les gusta la forma elíptica ya que es más difícil realizar la anatomía de hombro y pecho.
Densidad de canales: ambos equipos tienen 2 canales 23 × 8 y 76 × 18. El primer número indica la cantidad de elementos de la bobina que se pueden leer simultáneamente.
Amplificadores RF: el Avanto utiliza amplificador DORA, el Harmony y Symphony utilizan el mismo amplificador con una potencia máxima de 15 kW. El Espree utiliza amplificador PORA con una potencia máxima de 22.5 kW. El amplificador PORA es común en el mercado secundario lo cual facilita solucionar problemas rápidamente.
Disponibilidad: el Avanto es mucho más fácil de conseguir y adquirir en el mercado secundario. El Espree apenas se empezó a ver en el mercado secundario hace dos años.
Precio promedio: el Avanto es relativamente económico con un promedio entre $500,000 a $600,000 en comparación al Espree que estaría entre $700,000 a $800,000.
Resumen
Si está indeciso entre el Avanto y el Espree lo entendemos perfectamente. Ambos equipos tienen mucho que ofrecer y ambos tienen ventajas en distintas áreas. Escoger un equipo va a depender de dos factores: presupuesto y preferencia. Sin importar cual es su punto mas importante para tomar la decisión , aquí estamos para ayudarlo. Si desea llevar esto un paso mas adelante presione el botón para que nos explique su proyector.
Nota: Gracias Larry Knight por compartir detalles tecnicos
